RICHARD MILLE秉持著對高級製錶的熱情，始終忠於瑞士製錶文化和精湛工藝。自2001年成立以來，RICHARD MILLE不僅將從一級方程式賽車的研發或航空航太工業中所汲取的創新領域技術和材料應用於製錶工藝，並不斷突破製錶極限，陸續呈現許多發明和創新機制，其中一些已獲得專利。將這些技術的複雜性與舒適性和易用性相結合是品牌在研發這些功能時持續關注的一大重點。正是這種致力於高技術和高性能製錶的創新精神實現了為製錶歷史增添新篇章的可能性。
確保穩定的動力傳輸是維持精準計時、提升機芯性能的關鍵。也因此，RICHARD MILLE的許多巧思皆是為此而生。例如品牌大部分的機芯皆使用五級鈦合金打造底板與橋板，高強度且輕量，不易變形或受腐蝕，可保證齒輪系統的流暢運作。又如小至上鍊齒輪也經過特別設計，採用中央漸開線齒形，能提供20度角壓力，從而優化齒輪傳動效率，在齒輪轉動時減少嚙合偏差，確保卓越的力矩傳輸，並大幅度提高機芯性能。
RM 17-02陀飛輪腕錶便是代表著傳統製錶工藝和卓越品質的頂峰，體現了RICHARD MILLE對創新機械的全心投入。五級鈦合金打造的鏤空底板和橋板經過金色、藍色和黑色PVD處理，散發出迷人的視覺效果，突顯了機芯的色彩和空間感。RM17-02手動上鍊機芯中還具有獨特的鎖閉齒輪機制和扭矩限制錶冠，可防止發條盒過度上鍊。
手動上鍊腕錶在上鍊過程中總會有一個「終點」，便是當上鍊發條盒完全上鍊且無法再轉動錶冠時，此時若繼續施力，便很可能導致損壞機芯。RM 17-02陀飛輪腕錶中的鎖閉齒輪安全機制與上鍊發條盒相連，可防止轉動錶冠的最後一圈時，將所有壓力施加在發條盒上，從而防止意外上鍊。RM 17-02還配備扭矩限制錶冠，錶冠中包含許多微型、精密的零件，一旦發條盒達到上鍊終點，錶冠便會滑動，而不會產生任何上鍊力矩。這樣的雙重保護機制徹底保護機芯免受意外損壞。
除了ATZ白色陶瓷和TZP藍色陶瓷款式外，新款RM 17-02的錶殼由白色Quartz TPT®石英纖維製成，這是一種由數百層石英纖維以交錯方向堆疊而成的複合材料，具有高強度和耐用性。獨特的酒桶形錶殼複雜的弧形形狀需要漫長而精細的加工和打磨過程，Quartz TPT®石英纖維的柔和光澤突顯其優雅且技術精湛的機芯，從內而外展示高度手工修飾細節，造就此結合簡潔雅緻與複雜工藝的典範之作。
