從高雄小港機場到澎湖七美，坐飛機只要四十分鐘；但有一群大老闆們卻熱中開帆船，以十七節速（約時速三十一公里）漂流逾八個小時過海。
這群人，全都來頭不小。由親家建設董事長張鈞豪領軍，駕駛他的「親家一號」，船員則有肯驛國際副董事長吳政謙、泰豐輪胎董事長陳恒寬、有熊的森林董事洪文怡、麒泰總經理邱禎麒（馬丁），還有金聖精密董事長盧克明。乍看毫不相干的領域，他們共同點是來自台大EMBA帆船社的學生。
親家建設董事長
台大復旦境外專班8班
張鈞豪
泰豐輪胎集團董事長
台大EMBA96級
陳恒寬
金聖精密股份有限公司董事長
台大復旦境外專班9班
盧克明
肯驛集團副董事長
台大復旦境外專班9班
吳政謙
麒泰有限公司總經理
台大復旦境外專班9班
邱禎麒
有熊的森林董事
台大EMBA106級
洪文怡
每個人在商場上都存在著分秒必爭的壓力，為什麼他們能怡然自得踏上海洋，甘於忍受來回近十八個小時、沒有網路訊號的世界？甚至，在七美島上停留的清醒時間不超過四小時，這群人到底在玩什麼？
在張鈞豪的帶領下，alive團隊在初秋週末，跟著這群帆船人從高雄亞果碼頭出發。明明是兩天一夜的行程，張鈞豪的行李卻只有一個A4紙張大小的小包包。前一秒談起他的儲電事業，他說工程延後至少半年，看起來有些煩悶，但話鋒一轉談起要上帆船，他樂得忍不住說：「航海可以釋放最深度的疲勞與壓力！」
上船前，我詢問他每一個人在船上的職位，他笑回：「沒有分，大家自己會做事。」起先我有點困惑，沒想到船要駛離港邊時，沒有人發號施令，大家卻各自工作起來。有人進入機械室檢查引擎，有人主動先到岸邊將纜繩解開，再跳上船；另外也有人開始解開主帆繩結，掌舵者喊聲「保持瞭望」，提醒其餘人等注意四方是否有其他船隻或突發狀況，一行人就這樣將帆船駛出港口。
接著，站在後方甲板的人紛紛帶上自備的手套，自動自發的拉繩索，合力升帆，全程沒人說話，前後約十分鐘，最多就是「好」做為一個工作結尾的通知對話。馬丁笑說，船上就是這樣，誰靠近哪一個工作區域，就自動去做，什麼都不會的人，也可以幫
