我與季辛吉上一次見面約是在15年前，當時他是英特爾的高層，也是執行長的候選人。他曾為安德魯・格羅夫（Andrew Grove）等讓英特爾茁壯的CEO工作，並「一直夢想著當上英特爾CEO」。但後來季辛吉與保羅・歐德寧（Paul Otellini）競爭CEO落選後，便失意離開英特爾。
在那之後，在個人電腦晶片領域領先的英特爾就開始衰退。雖然第5任CEO歐德寧，成功將業績提升，但英特爾錯過了蘋果推出iPhone智慧型手機後的半導體需求。
歐德寧曾在卸任英特爾CEO職務時，接受美國雜誌採訪，並透露蘋果曾詢問他是否願意為第一代iPhone供應晶片。但他當時誤判了需求前景，並認為與成本不符，因此否決此交易。這意味著他完全錯過了第3任CEO格羅夫所説的「戰略轉捩點」。
戰略轉捩點會決定一家企業、甚至一國存亡
戰略轉捩點是指「會決定企業存亡的環境變化時刻」。格羅夫還留下了一句名言：「為了避免錯過這個轉捩點，經營者應該是偏執狂。」
向英特爾尋求合作失敗的蘋果，選擇轉向亞洲，大幅推動智慧型手機半導體的開發和生產。最終，大量半導體產能流向了台灣。
英特爾的半導體製造技術被台積電追上、超越。這段時間，美中對抗情勢升溫。對美國來説，半導體生產過度集中於台灣，已成為國家安全的巨大風險。
回到英特爾，歐德寧的下一任CEO因與員工存在不正當關係，在2018年被解除了職務。此時，英特爾詢問已在另一家科技公司擔任CEO的季辛吉是否願意回來。
季辛吉認為自己的職責是「為了創始人、國家和全世界，復興英特爾」，但這段路程並不平坦。英特爾不但削減成本，並大幅增加半導體工廠的產能。
出於國家安全的考慮，美國政府不得不補貼大量資金支持英特爾。由此看出，身為國家主力產業的重要企業，一旦錯過戰略轉捩點，代價十分巨大。
日本汽車工業也面臨戰略轉捩點
至於日本，曾把英特爾逼到絕境的半導體及電子企業都錯過了戰略轉捩點，導致產業沒落。
如今，這種擔憂在汽車產業越來越強烈。中國電動車（EV）廠商在全球不斷提高市占率，而豐田汽車的子企業卻不斷爆出違規醜聞，鬆動了日本汽車最大的優勢——安全和品質。
毋庸置疑，日本重點產業已迎來轉捩點。如果不加緊改革，可能會對日本經濟和社會造成巨大影響。
（本文轉載自日經中文網，不代表本社立場）
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