「格上無論推出什麼服務，我們都只有一個思考角度，就是從消費者立場出發。」因應5G到來，各家移動租賃業者搶攻O2O服務市場，試圖建立起屬於自己的移動生態圈之際，格上租車副總經理鄭榮富仍從容不迫地堅守數十年來不變的企業理念─閣下至上，並以open mind的心態，打破各自為陣的格局，歡迎移動生態圈的夥伴們一起加入格上共享平 台Go Smart App。

鄭榮富任職裕隆集團近30年，不僅具有豐富的汽車銷售、營銷及電子平台經驗，對市場觀察及剖析更有洞燭先機的深謀遠慮，常能借鏡各國案例，找出適合台灣市場的銷售服務模式，這一回也不例外。

因應5Ｇ時代，率先以一站式平台佈局

原本以企業長租為主業的格上租車，近年來開始朝向S2b服務發展，從2018年推出多元電動計程車服務SmartTaxi、今年4月的無人租車服務Smart2go、8月續推「訂閱方案」，9月下旬再宣布格上Go Smart App上線，一連串的動作不僅引起消費者注意，就連同業都抱持如臨大敵的謹慎態度關注著。

隨著5G時代來臨，格上將發展主軸定調在S2b，鄭榮富指出，從B2C、B2B、O2O…的商業模式後，S2b的新型商業模式是格上未來10年要做的，格上的「移動服務台灣隊」正是建構在這個戰略方向下；在格上既有品牌影響力的基礎上，透過Go Smart App作為整合移動服務的供應鏈平台，為結盟策略夥伴「賦能」，提供消費者滿足生活移動需求的最佳服務。

所謂的S2b，全稱Supply chain platform To business，鄭榮富進一步解釋，即服務大中小型企業的大供應鏈平台，透過S端對整個供應鏈的整合能力，及b端了解客戶的需求與痛點，讓b端以客戶需求目的，獲得S端的支援。

鄭榮富卻笑著回應：「隨著5G時代的來臨，數位共享與平臺經濟之崛起，即便格上至今已擁有很好的品牌資產，但我們跟消費者的溝通模式仍須與時俱進，適時做出一些改變。」

鄭榮富提及的改變，指的是今年初開始落實的一站式平台構想，即整合租車、共享車、訂閱車及代駕、多元計程車等格上旗下業務的Go Smart App；只是，實踐這個構想沒有想像中容易，光是汽車租賃業者與App製作承包商之間的代溝就不易達成共識，更遑論Go Smart App囊括11項服務。

「所以我們推翻以往App委外的做法，找了一批擅長App的新世代成員組成團隊，依據公司的想法量身訂製；同時，我們也考慮到消費者有各式各樣的移動需求，從租車、叫車到專車服務，若全部都由格上一手包辦，一來須花費較長時間，二來公司亦須投入相當多的資源，何不與移動領域中的佼佼者們攜手合作，共創共好的移動生態圈呢！」鄭榮富引以為傲地表示，這不僅是Go Smart App與眾不同之處，亦是當格上從消費者立場出發，以更廣闊的格局和視野綜觀市場，方能找出對消費者有利的切角。

後發品牌，也能繳出亮眼成績單

以目前各國相當盛行的「共享汽車」服務為例，消費者最怕遇見上一輪車主質量不佳，導致車室空間髒亂有異味，駕乘時既擔心衛生問題又不舒服。

「為了解決消費者的痛點，Smart2go格上車共享在發生疫情之前，早已安排專屬的褓母團隊負責清潔。每當消費者還車後，系統會自動先將這輛車下架，直到車子經過徹底清潔、消毒與檢視車況後才重新上架，確保消費者永遠都能駕乘乾淨與安全皆無虞的共享車。」鄭榮富十分自豪地道出格上共享汽車備受車主好評的緣由，並透露，這也是格上為什麼要與100多個特約停車場合作的原因，有專屬停車場，才能配製專屬的清潔維護團隊，還能解決民眾臨時還車時，找不到停車位的困擾，同時仍能享有甲地租車、乙地還車之便利性。

旋即話鋒一轉，他再以格上今年8月推出令人耳目一新的汽車訂閱服務為例：「近年來，我們也觀察到現代人越來越傾向不買車。可即便不買車，消費者還是有移動的需求，怎麼辦？除了長租與短租，我們另提供介於長短租之間的汽車訂閱模式，以3個月為單位，讓你每一季都能開不同的車。」

鄭榮富不諱言地指出，格上汽車訂閱雖是後發品牌，但推出首月，會員數便已達到1,500人，還繳出訂單200輛、交車100台的亮眼成績單，可見我們主打的四大訴求：選擇多、彈性高、負擔輕和價格爽，的確擊中消費者的心坎。

強強聯手，籌組「移動服務台灣隊」

如今，格上再推Go Smart App，不只力求整合旗下服務，更大的願景是籌組「移動服務台灣隊」。

鄭榮富雙手環抱於胸前，露出自信的笑容說：「現在大家都在談MaaS（移動即服務），而串聯就是我們接下來的執行方針。現已與台灣代駕、Sealand和菁鑽聯盟、行遍天下等業者強強聯手，也跟新北、台中、台東等縣市政府合作長照專車業務；之後，還將整合Luxgen、Nissan Leaf和Tesla之高端無碳電動車隊與現有的計程車車行及車隊，組成聯合派遣隊，以確保消費者一定叫得到車。未來，民眾需要任何的移動服務，就會想到格上。」

從鄭榮富三句不離「消費者」的言談中，不難看出即使布局5Ｇ時代，仍冀望實現讓消費者一機在手，服務全都有之未來移動藍圖；換言之，無論格上服務如何汰舊換新，「閣下至上」之服務理念儼然始終如一，從未變過。