晚上七點，東區Sogo百貨後面的巷子燈火黯淡，五間店面有三間被拉下了鐵門，畫上了塗鴉，開著的店面裡，客人也稀稀落落。
鏡頭轉到捷運中山站前十字路口，人群擁擠，巷弄裡的小店座位不多，卻有許多人耐心排隊，街道太小，他們甘願在對面等候。
這是近年火紅的台北市南西商圈常見景象。其實，它並非新崛起的商區，從一九七○年代起，它就是西區輝煌的地段之一，但在之後，城市重心東移，東區、信義區陸續興起，這裡的光環逐漸沒落。
但近年，當其他商圈受到陸客驟減、疫情等衝擊，它卻在本地遊客支持下，大放異彩。
幾個數字反映了它的熱況。去年，位於此商圈的捷運中山站旅運量，已超越東區的忠孝復興站，成為北捷第四大站；且相較於前三大站：台北車站、市政府站、西門站，捷運中山站在疫情間的人潮跌幅最少。
它也是空租率最低的區域。今年第二季，當西門町商圈空租率突破二二％、東區商圈高達一六．九％，南西商圈的店面空租率持續低檔，僅八．五％。
為什麼它能逆勢成長？
它腹地比東區、信義區小
十四年耕耘，發展多元業態
它的背後，是一群條件較差的人，大手牽小手，一起想辦法，彼此撐住的故事。
因為發展早、腹地小，南西商圈的面積比不上東區跟信義區，東自中山北路，西至承德路，南到南京西路，北至民生西路，每個端點走路頂多十五分鐘。但這個小商區元素豐富，有兩個捷運站、三間百貨、三個藝術場館、五星級飯店與精品街、五百間以上的巷弄創意店鋪，還有帶狀綠地。
這樣豐富的生態，並非一蹴可幾。故事要從二○○八年，新光三越接手衣蝶百貨，在南西三館鼎立說起。
現在，在新光三越南西店的App裡，能訂到周圍商家的座位、集點更是百貨與周圍商家共集，是全台新光三越唯一；晶華酒店更舉辦了四年的行程，帶遊客到南西商圈中極具特色的赤峰街遊覽。
新光三越印雜誌宣傳、晶華做街區導覽
「只有商圈共榮，整個社區才能發展」
一開始，是來自競爭壓力。「當時信義商圈已經崛起，消費者假日想的是去哪個商圈，而不是去哪家店。頓時從店與店的戰爭，升高成商圈與商圈的戰爭。」新光三越南西店行銷經理李香萩說。
新光三越信義店四館就超過四萬五千坪，但南西店三館加起來還不到兩萬坪，連一半都不到；更別說信義商區還有台北一○一、誠品信義店等。南西店一隻小蝦米，如何力拚信義區好多隻的大鯨魚？
於是新光南西店開始找尋這裡的優勢，想把消費者拉回西區。他們發現，南西商區附近有光點台北、當代藝術館等藝術設施，捷運站後有公園，再加上巷弄中有非常多特色小店，這種多元性，信義區完全沒有。
「我們把這裡定位成『有態度的商圈』，邀請消費者來這裡，不是只到新光三越買東西，而是認同商圈的態度。」李香萩說。他們發行Fancyfancy雜誌介紹周邊商店、或與當代藝術館合辦活動：「只有商圈共榮，吸引人潮，整個地區才能發展。」
現在流行的「生態圈」，他們早在十四年前就開始進行。
●形成期——捷運開通，打下商
