這期，我們討論21世紀最重要的交易市場：碳交易市場。

題目很大，但我想先分享，一位雲林機車行黑手頭家的故事。

碳權，簡略解釋就是排碳的權利。當全球碳交易市場風起雲湧，可以想像的是，更多企業會如台塑一樣，鼓勵員工換電動機車，以取得碳權憑證。現在，對企業而言，碳存摺比黃金存摺更珍貴。

而主角之一的宏嘉機車行老闆卻也看到，假設電動機車市場不斷擴大，台灣2萬8千家機車行的生計就危險了，因為，電動機車的零件都是規格化，師傅3個月就能上手，只靠維修，機車行不會有存在價值。

於是，他開始成立聯盟，想串聯台灣2萬8千家機車行，一起來學碳權跟ESG。如果企業想買碳權，這個密度比7-Eleven還大的通路，就能成為幫企業仲介碳權的服務中心，未來，還能成為所有物流貨車的充電站跟小轉運站。

夢，聽來很大？但他說，當初的小7不也是從柑仔店開始的！

不試，你怎麼知道不可能？

我對他印象深刻，是因為人們遭遇新趨勢與難題，大概會有3種反應。

第一：抗拒，或視而不見。

第二：理解，學習，但碰到三不管地帶就束手無策。

第三：擁抱外，還會主動串聯大家一起解題。

這位小頭家與國際篇的主角新加坡，都是第3種人。

當第3種人不容易，它得願意碰觸三不管地帶，直視利益衝突的敏感問題。

新加坡有這樣的態度，所以它可提供公私部門合作平台，立志成為亞洲碳交易中心。台灣則一直糾結在：擔心碳定價太高引發反彈，這涉及金融與環保專業，難有特定部會專責的議題上，最後，碳市場發展就嚴重落後。

我一直認為，未來，屬於願意到三不管地帶拓荒的人。他們，不是莽撞，而是先聰明的知道，三不管，有時也意味著：它邊緣到跟每個人都有關。

而跟每個人都有關的地方，探索起來才最有收穫！