就在這期截稿前，政府宣布恢復兩岸班機直航，情勢變化之快，出人意料。商周採訪團隊3月初飛中國時，仍須經香港轉機，耗時費力；飛回後，政策改變，台商往返的路程，也急速縮減。
兩岸的溫度正在調整中，台商謹慎的試探水溫。
疫後重啟國門，街道、廠區、氣氛都大不同。主筆林洧楨與攝影總監駱裕隆，在中國兩會的敏感期間，一路從南到北，走訪深圳、東莞、上海、昆山、合肥、武漢、北京，人們已脫掉口罩，商圈摩肩接踵，爆發疫情的第一現場——武漢華南市場，更是人車鼎沸。
但工業區內，台商抱持謹慎樂觀。幾乎每位受訪者都提到：外商不敢來，正是台商的機會，但必須小心，不踩中美雙方紅線。
這是危險的華爾滋，有默契，舞池就大；沒默契，踩到對方的腳，輕則扣分，重則出場。
何謂默契？洧楨觀察：「你必須找到彼此需要的點，能幫助中國，並接受管控，才有機會卡位。」
於是，台商發展出4種模式，一是協助陸企買到關鍵材料，例如半導體設備；二是卡進當紅產業，例如成為電動車供應商；三是開合資公司，以透明、共好，取得信任基礎；四是開放資源，例如提供閒置廠區，成為陸企孵化器。
「30年前傳產台商跑馬圈地的野蠻生長，20年前科技台商西進吃蘋果，現在，一種新型台商將出現，只有被需要的台商才能存活，而且在嚴格管控下經營。」總主筆呂國禎形容。
從鄧小平南巡、中國改革開放後，就一路追蹤台商動態的國禎，用「走進紅色大宅門，走在習近平紅色經濟學內」，描述在中美對峙下，台商的艱難選擇。
值得嗎？見仁見智。有人看到外商離開，外國人聚落唱空城，大病初癒的中國，內外需求復甦，許多商機待補，台商更顯優勢；有人擔心紅線圈住的舞池變窄，動輒得咎，索性離開。
無論如何，這是全球第2大經濟體，14億人的大市場，也是飛彈會瞄準你，連續劇會拉攏你，記者4千里走訪，感受人民善意，監督卻無所不在的國度。這是台商的關鍵時刻，我們深入現場帶回一手報導。
