作為新北市的發展重鎮，發展歷史早的中和，不同於其他區域擁有大量素地的自辦或公辦重劃區，中和的未來發展將由過往「傳產」舊廠址的土地翻新所驅動，再加上「1(高)2（捷）3（快）5（鐵）的交通優勢，「將捷Ai PARK」擁有銜接大新板特區的優越條件，銜接台北四通八達，也是具備眾多交通樞紐的工業區，成為企業總部的優先選址所在。
近距台北市區的新北中和，過往挾著多座產業園區所創造的就業機會，吸引大量人口遷入，隨著都市結構改變，台北市第一環生活圈轉型為住商型態，在缺乏商業、住宅土地之下，近年中和地區產業園區逐步由工業用地轉為住商用地，不僅陸續改變中和城市樣貌及輪廓，也成為推升中和發展的重要驅動力。
企業總部需求熱烈，舊廠翻新加乘軌道經濟抬升中和發展力
中和產業早期以「遠東世紀廣場」為核心，隨著產業發展群聚與轉型升級，可供開發的產業用地趨近飽和，近兩三年受惠國際經貿局勢，民間企業累計投資逾3,200億元，顯示產業還在持續穩定成長，致使企業對於辦公室以及企業總部設點需求仍然殷切。
在中和，可售廠辦的單位數跟坪數零散，已不符合當前企業追求的「總部中心化管理」、「國際化企業門面」、「兼顧廠、辦規格」等新需求，不少企業置產、尋覓新據點，而開始朝最靠近新板特區及位於二八張工業區的中原站移動。
以科技資訊、電子零組件、生醫、光學製品製造、印刷等產業聚落的中和二八張工業區廠辦買氣自2018年起便穩定增長，更連續兩年年度交易額均破一百億元，除用地滿足不同產業需求，也增加設置企業總部的意願。隨著舊廠土地翻新帶來的成長動能外，中和另一個令人期待的便是「軌道經濟」，中和區是唯一擁有三條台北捷運的新北行政區，包含「中和新蘆線」、「環狀線南環段」以及即將在2026年通車的「萬大線一期」。
在2020年時，新北市政府便積極活化「環狀線」的土地開發案，其中較知名的為預計投資金額高達520億的十四張站開發案，以及在去年底開始招商的板新站2萬坪複合式的捷運宅；而中和區域的中原、中和、景平、秀朗橋站也已經順利招標，其中，具有舊中和產業聚落難以媲美的地段優勢，又擁廣大可開發素地，中原站成為是企業永續經營的前哨站，吸引品牌建商爭先進駐，相中即是中和未來的發展潛力。
坐擁四大交通優勢銜接關鍵園區，生活機能齊備，奠下永續經營基石
近年來，成功跨足能源領域，並切入綠色能源地熱發電──從建設、營造、旅館業到商用不動產管理的將捷集團，更是立足於板南線/新店線/新蘆線的交通樞紐正中心之姿，推出「將捷Ai PARK」進駐廠辦市場，打造標竿級的廠辦大樓。
「將捷Ai PARK」盤踞傲人的交通優勢，首先距離中和交流道只需十分鐘車程，可快速連接台64線，距離土城工業區也僅要20分鐘車程，成為進入台北市區經濟商圈重要的一站。再者，是此區唯一與板新站、中原站等距，皆為步行700公尺距離的廠辦大樓，不僅能快速銜接中和二八張工業區，也能延伸到新板特區。至於串連台64、台65、新北環快及挾持(緊靠)板橋車站，具備高鐵、台鐵、捷運（板南線、環狀線）、公車總站的五鐵優勢，完全詮釋軌道經濟及洽公通勤全台(雙北)一日生活圈。
由於座落於中和黃金新核心地區，生活機能完備(完善)也非其它區域所能比擬，像是步行僅需十分鐘即可抵達環球購物中心、開車約六分鐘就能到便利的COSTCO商圈，方便企業主及員工下班採買，或是前往新板特區商圈等。
值得一提的是，身處在水泥(都市)叢林裡，綠地將是珍稀的心靈休憩處，而位於「將捷Ai PARK」東側，即有佔地約五百坪的員勝公園，提供綠意滿盈的開闊視野外，員工也能在午休或下班期間，享有下樓即公園的優勢。不僅如此，步行十分鐘、開車三分鐘，還可達佔地近5400坪，依地形而建置的員山公園，公園內有各式共融式遊具，包含坡道攀爬網、攀岩石等，提供舒適放鬆的都市森林遊樂去處，另走路15分鐘、開車六分鐘即可抵達的王朝高爾夫球場，也能成為企業主下班休憩放鬆的運動好去處。
立足於此珍稀地段，將捷在開發視野及企圖更加不凡，有鑑於將捷集團創辦人林長勲曾說：「將捷要的國際化，是用台灣在地團隊，打造能吸引外國人來台參觀、購買的產品，這才是能讓台灣真正的國際化。」因而從設計、建築、營造、室內設計、裝修皆是一條龍經營，從與新北市政府合作的BOT案，「滬尾藝文休閒園區」拿下了「全球卓越建設獎環境類銀獎」，以及2021將捷旅闊、2022將捷之森、2024將捷之琚等作品皆分別榮獲「國家卓越建設獎—最佳規劃設計—住宅類」的肯定，儘管建案性質不同，但皆可以看出將捷對建築品質的嚴謹要求，並以恢宏的國際格局，打造新世代的AI商廠辦，讓所有的企業決策者皆能於此立足長青，邁向永續。
