台積電第7座先進封裝廠落腳嘉義愈來愈明朗，立委6日質詢國發會主委龔明鑫，先進封裝廠在嘉義科學園區設廠是否就等台積電對外「點頭」？龔明鑫回應，「對，沒有錯。」
外界擔憂台積持續外移，是否會削弱台灣的「矽盾」？龔明鑫強調：「不是外移，是海內外同步擴廠」。
至6日截稿前，未取得台積電對相關議題回應。業界以台積電斥資900億元在竹科銅鑼園區設立先進封裝廠，占地面積約10公頃換算，此次台積電在嘉義科學園區的先進封裝廠投資金額上看3000億元，並且可能朝更先進的三維空間3D封裝製程邁進。
法人指出，AI、高速運算（HPC）需求火熱，全力推動CoWoS、SoIC等先進封裝需求，成為台積電預定將再設新先進封裝廠的關鍵。從龔明鑫回應立委詢答過程，顯示台積電在嘉義科學園區設廠可能性極高。
據悉，台積電近一年來開始積極尋覓新地點，準備新設先進封裝廠，選定嘉義科學園區主要原因在於與南科先進製程晶圓廠位置較近，可減少晶圓送至先進封裝廠區的時間，預期新廠最快可望2027年之後進入量產。
龔明鑫6日赴立法院經濟委員會業務報告，立委聚焦台積電擴廠計畫。民進黨立委蔡易餘指出，台積電先進封裝廠考量在太保市的嘉科設廠，各項環差程序、布局已大致塵埃落定，現在是不是就等台積電對外「點頭」？龔明鑫給予正面回應。
台積電在嘉科設廠呼之欲出，蔡易餘6日也點出台積電在南部設廠的貨運問題。蔡易餘說，南部機場均有宵禁，貨物要快速運送，必須到桃園國際機場，但運輸成本高，他建議國發會、交通部考慮將嘉義水上機場提升為「以貨機貨運為導向」機場，便利晶圓製品快速運往各國。龔明鑫回應，未來南部確實須有類似機制，設置地點須與交通部討論。
龔明鑫表示，未來AI需求龐大，晶片需要2、3奈米以下的高階製程，不僅在高雄、中科，嘉義也可能設有封測廠，就是為因應未來高階晶片需求。
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責任編輯：劉怡廷
