併乖乖、賠錢加油站大買地　高雄神秘地主變綠電黑馬

三月底，高雄萬豪酒店裡，十二家銀行代表齊聚一堂，簽約通過一筆八十二億元聯貸。這宗全台最大漁電共生案，誕生在台南七股鹽鄉。

此案原為一家大型金控旗下電業公司主導，花三年無法整合地主，去年忍痛出售，接手經營的，是一家沒綠電經驗的地產開發商，只花一年，就讓此案上路。

它是營收超過兩百億元的三地集團，靈魂人物為創辦人鍾嘉村。

他早年從高雄市土地重劃起家，在高雄握有約十萬坪的土地資產，從十多年前，開始大量購併，從市區公車的高雄客運、連鎖加油站北基、國民零食品牌乖乖、經營國道休息站的南仁湖，組成一個橫跨營建、油品、觀光、綠能、食品、交通、運動、化工八大領域的新王國。

看似琳瑯滿目的購併案，其共通點是：從獲利角度，都是爛牌。

最早入手的高雄客運，載客量能不足，被當地商界稱為「萬年賠錢貨」；八年前入主的北基，是擠不進前三大的虧錢加油站；三年前買下的食品公司乖乖，則是家族內鬨，元氣大傷後出售；前年拿下經營權的南仁湖，也因疫情衝擊，陷入虧損；三年前入主前國民黨黨營企