面對市場崩壞危機，企業只能拔腿逃命減災？

那可不一定，因為這也是傳統框架被打破，有更多市場新破口的關鍵時刻。誰越能臨危不亂、見縫插針，誰就可能抓住新的機會，讓危機變商機。

例如，中國自行車產業五年前爆發共享單車崩盤的衰退危機，數百家自行車製造商接連關門倒閉，廢棄單車墳場隨處可見，市場需求快速泡沫萎縮。

之後，又遇上歐盟對中國自行車業祭出反傾銷稅，外銷訂單遇上大逆風；緊接著，中國疫情爆發，動態清零的防疫禁令至今未解除，又進一步抑制了當地民間消費。

面對這樣的絕望死地，卻有一家台商處變不驚，甘願忍受短期衰退，不僅不撤退，還看準「以前家門口有便宜的車子可以租，當然不用買，但現在沒了，反而需要買車」的破口，趁著同業元氣大傷，逆勢加碼投資，用新戰術，進場養客扎根，結果在當地成功養出高消費力的新客群，讓中國營收起死回生、今年推估較二○一七年成長逾一倍。

中國銷量減七成，逆勢布局
瞄準共享單車崩盤新需求

它，就是今年剛滿五十歲的全球自行車龍頭巨大，而背後關鍵的操盤手，就是二○一七年臨危接班的董事長杜綉珍與執行長劉湧昌。

但回想接班當年，劉